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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:蓄電池放電測試儀 智能蓄電池活化儀 單體蓄電池放電儀 價(jià)格

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡單介紹:
衝擊測試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測試係依據(jù)相關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped) 的閃電突波(L.I)蓄電池放電測試儀 智能蓄電池活化儀 單體蓄電池放電儀 價(jià)格
詳情介紹:

HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機(jī) 蓄電池放電測試儀 智能蓄電池活化儀 單體蓄電池放電儀 價(jià)格

蓄電池放電測試儀 智能蓄電池活化儀 單體蓄電池放電儀 價(jià)格該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測,智能充電於一體。一機(jī)多用,減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測手段。用於電信、、電力等部門。根據(jù)需要進(jìn)行深度放電,然後充電,使電池組隨時(shí)保持滿足狀態(tài)並延長電池壽命,是蓄電池維護(hù)工作的助手。 

蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.

它提高內(nèi)存使用效率和數(shù)據(jù)獲取質(zhì)量,包括:?以足夠的采樣率捕獲多個(gè)事件,以便進(jìn)行有效的?通過記錄長度的優(yōu)化來保存和顯示必要的數(shù)據(jù)典型應(yīng)用:捕獲間歇件,測量偶發(fā)的事件,獲取突發(fā)的串行數(shù)據(jù)包,並將偶發(fā)事件與“標(biāo)準(zhǔn)”參考做比對(duì)。應(yīng)用場景詳解高分辨率捕獲單個(gè)脈衝.高分辨率捕獲的單個(gè)脈衝考慮所示的單個(gè)3.25ns脈衝。它是用5係列MSO在一個(gè)1250點(diǎn)的波形中以3.125GS/s的采樣率和12位垂直分辨率獲得的。蓄電池放電測試儀 智能蓄電池活化儀 單體蓄電池放電儀 價(jià)格

二、主要功能及特點(diǎn)

智能三階段充電;

1、充電功能:

a. 嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進(jìn)行自動(dòng)充電,設(shè)計(jì)的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動(dòng)判彆轉(zhuǎn)為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時(shí)間充電無過充電危險(xiǎn)、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn);

b. 用戶設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時(shí)間、充入容量等參數(shù),測試儀便自動(dòng)執(zhí)行充電過程

2、放電功能:

a. 測試儀設(shè)有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對(duì)電池組進(jìn)行放電試驗(yàn)

b. 用戶設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時(shí)間等參數(shù),測試儀自動(dòng)執(zhí)行放電試驗(yàn),此外,當(dāng)前的純電動(dòng)新能源汽車,除了采用單一驅(qū)動(dòng)電機(jī)方案外,還存在如雙電機(jī)四驅(qū)、輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)、輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)等多軸驅(qū)動(dòng)方案,都是未來的發(fā)展方向。新能源電機(jī)恒功率範(fàn)圍、啟動(dòng)扭矩、調(diào)速能力、功率密度、效率、可靠性等特性關(guān)注度越來越高,也是評(píng)價(jià)新能源電機(jī)優(yōu)劣的重要指標(biāo)?,F(xiàn)階段,新能源汽車、特彆是乘用車電機(jī)趨向於高轉(zhuǎn)速、率、高穩(wěn)定性的方向發(fā)展。為什麼新能源汽車,特彆是乘用車的轉(zhuǎn)速要做高?近年來,主要汽車企業(yè)加大了新能源汽車車型上市步伐,紛紛推出了較成熟的新能源乘用車產(chǎn)品,可供消費(fèi)者選擇的車型日益增多,市場競爭也日趨激烈,加快了新能源電機(jī)技術(shù)的改良,其中有一個(gè)方向就是轉(zhuǎn)速越來越高,對(duì)新能源乘用車來說,高轉(zhuǎn)速有兩大優(yōu)點(diǎn):一是對(duì)於新能源電機(jī)來說,轉(zhuǎn)速高,功率密度高,體積遠(yuǎn)小普通電機(jī)適於新能源汽車的應(yīng)用;二是轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、峰值轉(zhuǎn)速性能好。

3、在線監(jiān)測功能:

a. 在線監(jiān)測功能用來對(duì)電池組及單節(jié)電池進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測及極限報(bào)警提示;監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時(shí)間;用戶可通過設(shè)定終止監(jiān)測時(shí)間或人為終止操作停止在線監(jiān)測,也可通過設(shè)定整組及單體電壓報(bào)警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息;

4、 恒流放電和恒功率放電;

5、在線實(shí)時(shí)監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);

6、儀表可以實(shí)時(shí)查看單體電池柱形圖,測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對(duì)比圖。主機(jī)內(nèi)置存儲(chǔ)器,可直接在主機(jī)讀取、存儲(chǔ)紀(jì)錄,無須攜帶電腦,單機(jī)即可工作;日後用電腦打印報(bào)告即可。

電壓、電流采樣是實(shí)現(xiàn)智能電能表計(jì)量功能的重要部分。被測量的電壓、電流經(jīng)過電壓和電流采樣轉(zhuǎn)換後,送至數(shù)字乘法器,輸出一個(gè)與電能成正比的數(shù)字量。這個(gè)數(shù)字量經(jīng)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的脈衝頻率信號(hào),其中的一路由單片機(jī)處理計(jì)數(shù),顯示出相應(yīng)的電能;另一路輸出供檢定使用。電源模塊為智能電能表提供穩(wěn)定的直流工作電壓。主電源由變壓器和穩(wěn)壓芯片組成。備用電源是電路板所焊接的鋰電池,電能表發(fā)生掉電情況時(shí),負(fù)責(zé)給CPU、時(shí)鐘提供工作電源,保證電能表在低功耗模式下正常工作,時(shí)間準(zhǔn)確、用電記錄**保存包羅萬象的功能電力客戶可以利用智能電能表實(shí)現(xiàn)的功能包括:在緊急狀態(tài)下收到提示信號(hào);按照表計(jì)的準(zhǔn)確度等級(jí),對(duì)有功電能、無功電能、視在電能進(jìn)行計(jì)量;對(duì)接入可再生能源的用戶,提供電能的雙向計(jì)量;按照分時(shí)電價(jià)、階梯電價(jià)等進(jìn)行電能計(jì)量;利用交互顯示終端或用戶信息係統(tǒng)完成電費(fèi)支付或電量預(yù)購。蓄電池放電測試儀 智能蓄電池活化儀 單體蓄電池放電儀 價(jià)格

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