HN1016B蓄電池充放監(jiān)測(cè)一體機(jī) 蓄電池充放電測(cè)試儀 智能蓄電池活化儀 單體蓄電池放電儀 HN係列

該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電，單體監(jiān)測(cè)，智能充電於一體。一機(jī)多用，減少企業(yè)成本，降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度，為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測(cè)手段。用於電信、、電力等部門。根據(jù)需要進(jìn)行深度放電，然後充電，使電池組隨時(shí)保持滿足狀態(tài)並延長(zhǎng)電池壽命，是蓄電池維護(hù)工作的助手。 

蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測(cè)+蓄電池組活化.

在實(shí)際應(yīng)用中測(cè)量的電阻電壓越低，熱電效應(yīng)就越顯著。所以這個(gè)電壓的影響取決於具體的應(yīng)用。用戶的硬件係統(tǒng)很少有能力能消除熱電動(dòng)勢(shì)電壓，因?yàn)樵谟美^電器係統(tǒng)模擬電阻時(shí)就應(yīng)該考慮到這一點(diǎn)?；独^電器的高精度程控電阻模塊具有熱電動(dòng)勢(shì)的是40-260，40-261，40-262，40-263和40-265。40-297係列具有低的熱電動(dòng)勢(shì)，因?yàn)樗褂玫脑O(shè)計(jì)方法可以儘量的減少熱電效應(yīng)，但是有更多的繼電器串聯(lián)。

二、主要功能及特點(diǎn)

智能三階段充電；

1、充電功能：

a. 嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進(jìn)行自動(dòng)充電，設(shè)計(jì)的充電模式是“恒流→（均充穩(wěn)壓值）定壓減流→（自動(dòng)判彆轉(zhuǎn)為）涓流浮充”，具有充電速度快、充電還原效率高、無(wú)需人工值守、超長(zhǎng)時(shí)間充電無(wú)過(guò)充電危險(xiǎn)、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn);

b. 用戶設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時(shí)間、充入容量等參數(shù)，測(cè)試儀便自動(dòng)執(zhí)行充電過(guò)程

2、放電功能：

a. 測(cè)試儀設(shè)有兩種放電方式，恒流放電和恒功率放電，用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對(duì)電池組進(jìn)行放電試驗(yàn)

b. 用戶設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時(shí)間等參數(shù)，測(cè)試儀自動(dòng)執(zhí)行放電試驗(yàn)，也就是說(shuō)，有源蜂鳴器內(nèi)部帶震蕩源，所以隻要一通電就會(huì)叫。而無(wú)源內(nèi)部不帶震蕩源，所以如果用直流信號(hào)無(wú)法令其鳴叫，必須用2K~5K的方波去驅(qū)動(dòng)它。有源蜂鳴器往往比無(wú)源的貴，就是因?yàn)檠e麵多了個(gè)震蕩電路。.22蜂鳴器下麵我們從EasyARM-i.MX283開發(fā)套件入手，就3.3VNPN三極管驅(qū)動(dòng)有源蜂鳴器設(shè)計(jì)，從實(shí)際產(chǎn)品中電路設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題，提出電路的改進(jìn)方案，使讀者能從小小的蜂鳴器電路中學(xué)會(huì)和改進(jìn)電路的方法，從而設(shè)計(jì)出更的產(chǎn)品，達(dá)到拋磚引玉的效果。

3、在線監(jiān)測(cè)功能：

a. 在線監(jiān)測(cè)功能用來(lái)對(duì)電池組及單節(jié)電池進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)及極限報(bào)警提示；監(jiān)測(cè)信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測(cè)時(shí)間；用戶可通過(guò)設(shè)定終止監(jiān)測(cè)時(shí)間或人為終止操作停止在線監(jiān)測(cè)，也可通過(guò)設(shè)定整組及單體電壓報(bào)警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息；

4、 恒流放電和恒功率放電；

5、在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù)；

6、儀表可以實(shí)時(shí)查看單體電池柱形圖，測(cè)試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對(duì)比圖。主機(jī)內(nèi)置存儲(chǔ)器，可直接在主機(jī)讀取、存儲(chǔ)紀(jì)錄，無(wú)須攜帶電腦，單機(jī)即可工作；日後用電腦打印報(bào)告即可。

由於新能源汽車采用電能作為驅(qū)動(dòng)能源，與傳統(tǒng)汽車相比其電氣主回路在通斷時(shí)會(huì)產(chǎn)生更大的電弧，開關(guān)設(shè)備的不足可能會(huì)導(dǎo)致漏電、著火、等情況。因此新能源汽車的電源回路中必須安裝具備很強(qiáng)滅弧能力的**分?jǐn)嘣O(shè)備——高壓直流繼電器。BDU(BatteryDisconnectUnit)電池包斷路單元，主要元器件就包括正極、負(fù)極的主繼電器、預(yù)充繼電器等高壓直流繼電器，其他還有熔斷器，BMU，電流采集元件，銅排，連接器與線束總成等。