HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機(jī) 蓄電池容量測試儀 單體蓄電池活化儀 蓄電池循環(huán)充放電儀 量大價(jià)優(yōu)

該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電，單體監(jiān)測，智能充電於一體。一機(jī)多用，減少企業(yè)成本，降低維護(hù)人員勞動強(qiáng)度，為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測手段。用於電信、、電力等部門。根據(jù)需要進(jìn)行深度放電，然後充電，使電池組隨時(shí)保持滿足狀態(tài)並延長電池壽命，是蓄電池維護(hù)工作的助手。 

蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.

以一個(gè)1kΩ的電阻為例，如果電路的通頻帶為1MHz，則呈現(xiàn)在電阻兩端的開路電壓噪聲有效值為4μV(設(shè)溫度為室溫T=290K)?？雌饋碓肼暤碾妱觿輥K不大，但假設(shè)將其接入一個(gè)增益為106倍的放大電路時(shí)，其輸出噪聲可達(dá)4V，這時(shí)對電路的乾擾就很大了。電路板上的電磁元件的乾擾許多電路板上都有繼電器、線圈等電磁元件，在電流通過時(shí)其線圈的電感和外殼的分布電容向周圍輻射能量，其能量會對周圍的電路產(chǎn)生乾擾。像繼電器等元件其反複工作，通斷電時(shí)會產(chǎn)生瞬間的反向高壓，形成瞬時(shí)浪湧電流，這種瞬間的高壓對電路將產(chǎn)生的衝擊，從而嚴(yán)重乾擾電路的正常工作。

二、主要功能及特點(diǎn)

智能三階段充電；

1、充電功能：

a. 嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進(jìn)行自動充電，設(shè)計(jì)的充電模式是“恒流→（均充穩(wěn)壓值）定壓減流→（自動判彆轉(zhuǎn)為）涓流浮充”，具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時(shí)間充電無過充電危險(xiǎn)、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn);

b. 用戶設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時(shí)間、充入容量等參數(shù)，測試儀便自動執(zhí)行充電過程

2、放電功能：

a. 測試儀設(shè)有兩種放電方式，恒流放電和恒功率放電，用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對電池組進(jìn)行放電試驗(yàn)

b. 用戶設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時(shí)間等參數(shù)，測試儀自動執(zhí)行放電試驗(yàn)，另外，重心法需要使用至少兩根譜線，而且受窗函數(shù)主瓣寬度限製，頻率重心法所能支持的頻率下限隻能達(dá)到頻率分辨率的三倍以上。由於頻率重心法冇有反饋過程，不依賴於信號，模擬電路實(shí)現(xiàn)簡單，理論上隻要采樣率和使用的數(shù)據(jù)點(diǎn)足夠，就能得到正確的結(jié)果。特彆地，因?yàn)橥讲蓸有枰布娐?，受限與成本與體積，大部分測量儀器隻支持一到兩個(gè)PLL源，而頻率重心法無此限製，甚至可任意定義基波源（對應(yīng)於PLL源，用於確定基波）。應(yīng)用實(shí)例PA功率儀提供了三種諧波模式：常規(guī)諧波、諧波和IEC諧波。

3、在線監(jiān)測功能：

a. 在線監(jiān)測功能用來對電池組及單節(jié)電池進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測及極限報(bào)警提示；監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時(shí)間；用戶可通過設(shè)定終止監(jiān)測時(shí)間或人為終止操作停止在線監(jiān)測，也可通過設(shè)定整組及單體電壓報(bào)警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息；

4、 恒流放電和恒功率放電；

5、在線實(shí)時(shí)監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù)；

6、儀表可以實(shí)時(shí)查看單體電池柱形圖，測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機(jī)內(nèi)置存儲器，可直接在主機(jī)讀取、存儲紀(jì)錄，無須攜帶電腦，單機(jī)即可工作；日後用電腦打印報(bào)告即可。

未來的發(fā)展趨勢將會是電子車牌識彆逐步替代傳統(tǒng)車牌的識彆方式。圖1汽車電子標(biāo)識電子車牌的核心就是基於RFID技術(shù)的電子標(biāo)簽，而RFID電子標(biāo)簽又分為有源和無源的兩類，兩種標(biāo)簽的優(yōu)缺點(diǎn)如表1所示。表1電子標(biāo)簽對比考慮到電子車牌的使用壽命和使用場景，無源電子標(biāo)簽具有壽命長、體積小易安裝、成本低廉的特點(diǎn)，更適合車輛安裝使用。在通信距離的選擇上，超高頻UHF86MHz~96MHz的無源RFID電子標(biāo)簽具有通信距離長，傳輸速率快的優(yōu)點(diǎn)，其用作電子車牌的識彆是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。