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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:蓄電池充放電測試儀 單體蓄電池活化儀 單體蓄電池充放電測試儀 華能牌

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡單介紹:
衝擊測試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測試係依據(jù)相關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped) 的閃電突波(L.I)蓄電池充放電測試儀 單體蓄電池活化儀 單體蓄電池充放電測試儀 華能牌
詳情介紹:

HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機(jī) 蓄電池充放電測試儀 單體蓄電池活化儀 單體蓄電池充放電測試儀 華能牌

蓄電池充放電測試儀 單體蓄電池活化儀 單體蓄電池充放電測試儀 華能牌該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測,智能充電於一體。一機(jī)多用,減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測手段。用於電信、、電力等部門。根據(jù)需要進(jìn)行深度放電,然後充電,使電池組隨時(shí)保持滿足狀態(tài)並延長電池壽命,是蓄電池維護(hù)工作的助手。 

蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.

完成這些識(shí)彆與監(jiān)視將采用或開發(fā)許多傳感器,如基於TV或CCD的機(jī)器視覺傳感器、表麵粗糙度傳感係統(tǒng)等。刀具(砂輪的檢測傳感。切削與磨削過程是重要的材料切除過程。刀具與砂輪磨損到一定限度(按磨鈍標(biāo)準(zhǔn)判定)或出現(xiàn)破損(破損、崩刃、、塑變或卷刀的總稱),使它們失去切(磨削能力或無法保證加工精度和加工表麵完整性時(shí),稱為刀具/砂輪失效。工業(yè)統(tǒng)計(jì)證明,刀具失效是引起機(jī)床故障停機(jī)的要因素,由其引起的停機(jī)時(shí)間占NC類機(jī)床的總停機(jī)時(shí)間的1/5-1/3.此外,它還可能引發(fā)設(shè)備或人身**事故,甚至是重大事故。蓄電池充放電測試儀 單體蓄電池活化儀 單體蓄電池充放電測試儀 華能牌

二、主要功能及特點(diǎn)

智能三階段充電;

1、充電功能:

a. 嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進(jìn)行自動(dòng)充電,設(shè)計(jì)的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動(dòng)判彆轉(zhuǎn)為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時(shí)間充電無過充電危險(xiǎn)、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn);

b. 用戶設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時(shí)間、充入容量等參數(shù),測試儀便自動(dòng)執(zhí)行充電過程

2、放電功能:

a. 測試儀設(shè)有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對電池組進(jìn)行放電試驗(yàn)

b. 用戶設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時(shí)間等參數(shù),測試儀自動(dòng)執(zhí)行放電試驗(yàn),“觸發(fā)”稱得上數(shù)字示波器靈魂級的概念,如果冇有合適的觸發(fā)條件,波形觀測也無從談起。雖然很多工程師熟悉觸發(fā)功能,但隻知其表不知其裡。如何深入理解觸發(fā)呢?這篇ZDS示波器研發(fā)筆記在這裡分享給大家。示波器在使用時(shí)要得到穩(wěn)定觸發(fā)的波形,這樣才能保證後續(xù)的測量、等功能的可靠性。現(xiàn)在數(shù)字示波器的觸發(fā)功能越來越強(qiáng)大,從常規(guī)觸發(fā),到協(xié)議觸發(fā),再到模板觸發(fā),越來越強(qiáng)大。但在基本的觸發(fā)設(shè)置中,有些小細(xì)節(jié)的作用不可忽視,靈活掌握後,對使用示波器亦大有裨益。

3、在線監(jiān)測功能:

a. 在線監(jiān)測功能用來對電池組及單節(jié)電池進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測及極限報(bào)警提示;監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時(shí)間;用戶可通過設(shè)定終止監(jiān)測時(shí)間或人為終止操作停止在線監(jiān)測,也可通過設(shè)定整組及單體電壓報(bào)警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息;

4、 恒流放電和恒功率放電;

5、在線實(shí)時(shí)監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);

6、儀表可以實(shí)時(shí)查看單體電池柱形圖,測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機(jī)內(nèi)置存儲(chǔ)器,可直接在主機(jī)讀取、存儲(chǔ)紀(jì)錄,無須攜帶電腦,單機(jī)即可工作;日後用電腦打印報(bào)告即可。

而是模擬電路,那時(shí)采用的是活門式的空氣流量傳感器,但隨著微機(jī)用於控製燃油噴射,也出現(xiàn)了其他幾種的空氣流量傳感器?;铋T式空氣流量傳感器的結(jié)構(gòu)活門式空氣流量傳感器裝在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上,安裝於空氣濾清器與節(jié)氣門之間,其功能是檢測發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,並把檢測結(jié)果轉(zhuǎn)換成電信號,再輸入微機(jī)中。該傳感器是由空氣流量計(jì)與電位計(jì)兩部分組成。先看空氣流量傳感器的工作過程。由空氣濾清器吸入的空氣衝向活門,活門轉(zhuǎn)到進(jìn)氣量與回位彈簧平衡的位置處停止,也就是說,活門的開度與進(jìn)氣量成成正比。蓄電池充放電測試儀 單體蓄電池活化儀 單體蓄電池充放電測試儀 華能牌

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