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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱(chēng):蓄電池容量測(cè)試儀 整組蓄電池充電放電測(cè)試儀 單體蓄電池放電測(cè)試儀 HN係列

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠(chǎng)商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
衝擊測(cè)試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開(kāi)關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試係依據(jù)相關(guān)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped) 的閃電突波(L.I)蓄電池容量測(cè)試儀 整組蓄電池充電放電測(cè)試儀 單體蓄電池放電測(cè)試儀 HN係列
詳情介紹:

HN1016B蓄電池充放監(jiān)測(cè)一體機(jī) 蓄電池容量測(cè)試儀 整組蓄電池充電放電測(cè)試儀 單體蓄電池放電測(cè)試儀 HN係列

蓄電池容量測(cè)試儀 整組蓄電池充電放電測(cè)試儀 單體蓄電池放電測(cè)試儀 HN係列該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測(cè),智能充電於一體。一機(jī)多用,減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測(cè)手段。用於電信、、電力等部門(mén)。根據(jù)需要進(jìn)行深度放電,然後充電,使電池組隨時(shí)保持滿(mǎn)足狀態(tài)並延長(zhǎng)電池壽命,是蓄電池維護(hù)工作的助手。 

蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測(cè)+蓄電池組活化.

電子車(chē)牌的技術(shù)優(yōu)勢(shì):數(shù)據(jù)加密,標(biāo)簽通訊過(guò)程中采用有的算法,方設(shè)備無(wú)法讀取;安裝簡(jiǎn)易,無(wú)需任何安裝工具或材料;有的人卡、車(chē)庫(kù)編組匹配算法,可以準(zhǔn)確判斷出非法使用的機(jī)動(dòng)車(chē)輛;全天候,可以在任何天氣情況下可靠地工作。正是由於電子車(chē)牌相比傳統(tǒng)車(chē)牌有這麼多的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),可以預(yù)見(jiàn)在不久的將來(lái),機(jī)動(dòng)車(chē)輛將會(huì)逐步使用帶有電子標(biāo)簽的電子車(chē)牌替代目前的傳統(tǒng)車(chē)牌,這樣一來(lái),從車(chē)輛前端的電子車(chē)牌,到後端的車(chē)牌識(shí)彆、數(shù)據(jù)傳輸、車(chē)輛管理、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、終端查詢(xún)等整個(gè)平臺(tái)的構(gòu)建和發(fā)展前景都是十分廣闊的,圖2是整個(gè)平臺(tái)組成架構(gòu)的示意圖。蓄電池容量測(cè)試儀 整組蓄電池充電放電測(cè)試儀 單體蓄電池放電測(cè)試儀 HN係列

二、主要功能及特點(diǎn)

智能三階段充電;

1、充電功能:

a. 嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線(xiàn)進(jìn)行自動(dòng)充電,設(shè)計(jì)的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動(dòng)判彆轉(zhuǎn)為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無(wú)需人工值守、超長(zhǎng)時(shí)間充電無(wú)過(guò)充電危險(xiǎn)、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn);

b. 用戶(hù)設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時(shí)間、充入容量等參數(shù),測(cè)試儀便自動(dòng)執(zhí)行充電過(guò)程

2、放電功能:

a. 測(cè)試儀設(shè)有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶(hù)可根據(jù)自己需要選擇放電方式對(duì)電池組進(jìn)行放電試驗(yàn)

b. 用戶(hù)設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿(mǎn)足條件單節(jié)數(shù)、放電時(shí)間等參數(shù),測(cè)試儀自動(dòng)執(zhí)行放電試驗(yàn),打地樁法:地樁法可分為二線(xiàn)法、三線(xiàn)法和四線(xiàn)法1二線(xiàn)法:這是初的測(cè)量方法:即將一根線(xiàn)接在被測(cè)接地體上,另一根接輔助地極。此法的測(cè)量結(jié)果R=接地電阻+地樁電阻+引線(xiàn)及接觸電阻,所以誤差較大,現(xiàn)已一般不用。2三線(xiàn)法:這是二線(xiàn)法的改進(jìn)型,即采用兩個(gè)輔助地極,通過(guò)公式計(jì)算,在中間一根輔助地極在總長(zhǎng)的0.62倍時(shí),可基本消除由於地樁電阻引起的誤差;現(xiàn)在這種方法仍然在用。但是此法仍不能消除由於被測(cè)接地體由於風(fēng)化鏽蝕引起接觸電阻的誤差。

3、在線(xiàn)監(jiān)測(cè)功能:

a. 在線(xiàn)監(jiān)測(cè)功能用來(lái)對(duì)電池組及單節(jié)電池進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)及極限報(bào)警提示;監(jiān)測(cè)信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測(cè)時(shí)間;用戶(hù)可通過(guò)設(shè)定終止監(jiān)測(cè)時(shí)間或人為終止操作停止在線(xiàn)監(jiān)測(cè),也可通過(guò)設(shè)定整組及單體電壓報(bào)警極限提醒用戶(hù)電池狀態(tài)信息;

4、 恒流放電和恒功率放電;

5、在線(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);

6、儀表可以實(shí)時(shí)查看單體電池柱形圖,測(cè)試完成可以直接查看單體曲線(xiàn)及與參考曲線(xiàn)對(duì)比圖。主機(jī)內(nèi)置存儲(chǔ)器,可直接在主機(jī)讀取、存儲(chǔ)紀(jì)錄,無(wú)須攜帶電腦,單機(jī)即可工作;日後用電腦打印報(bào)告即可。

在民用工程結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用民用工程的結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)是光纖光柵傳感器活躍的領(lǐng)域。對(duì)於橋梁、礦井、隧道、大壩、建築物等來(lái)說(shuō),通過(guò)測(cè)量上述結(jié)構(gòu)的應(yīng)變分布,可以預(yù)知結(jié)構(gòu)局部的載荷及狀況,方便進(jìn)行維護(hù)和狀況監(jiān)測(cè)。光纖光柵傳感器可以貼在結(jié)構(gòu)的表麵或預(yù)先埋入結(jié)構(gòu)中,對(duì)結(jié)構(gòu)同時(shí)進(jìn)行衝擊檢測(cè)、形狀控製和振動(dòng)阻尼檢測(cè)等,還以監(jiān)視結(jié)構(gòu)的缺陷情況。另外,多個(gè)光纖光柵傳感器可以串接成一個(gè)傳感網(wǎng)絡(luò),對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行準(zhǔn)分布式檢測(cè),並通過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)傳感信號(hào)進(jìn)行遠(yuǎn)程控製。蓄電池容量測(cè)試儀 整組蓄電池充電放電測(cè)試儀 單體蓄電池放電測(cè)試儀 HN係列

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