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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:蓄電池容量測試儀 整組蓄電池放電儀 單體蓄電池放電儀 30年經(jīng)驗

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡單介紹:
衝擊測試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據(jù)相關(guān)的國際標準規(guī)範執(zhí)行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)蓄電池容量測試儀 整組蓄電池放電儀 單體蓄電池放電儀 30年經(jīng)驗
詳情介紹:

HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機 蓄電池容量測試儀 整組蓄電池放電儀 單體蓄電池放電儀 30年經(jīng)驗

蓄電池容量測試儀 整組蓄電池放電儀 單體蓄電池放電儀 30年經(jīng)驗該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測,智能充電於一體。一多用,減少企業(yè)成本,降低維護人員勞動強度,為電池和UPS電源維護提供科學(xué)的檢測手段。用於電信、、電力等部門。根據(jù)需要進行深度放電,然後充電,使電池組隨時保持滿足狀態(tài)並延長電池壽命,是蓄電池維護工作的助手。 

蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.

液位儀表安裝規(guī)範玻璃板(管)液位計的安裝要求如下:用玻璃板(管)液位計和浮球(浮筒)液位計測量同一液時,玻璃板(管)液位計的測量範圍應(yīng)包括浮球(浮筒)液位計的測量範圍。數(shù)個液位計組合使用時,相鄰的兩個液位計在垂直方向應(yīng)重疊150~250mm,其水平間距宜為200mm。數(shù)個液位計組合使用時,宜采用外接連通管安裝,連通管兩端應(yīng)裝切斷閥,玻璃板(管)液位計裝在此管上,可不另裝切斷閥。外浮筒液位計的安裝要求如下:液位計兩端應(yīng)裝切斷閥。蓄電池容量測試儀 整組蓄電池放電儀 單體蓄電池放電儀 30年經(jīng)驗

二、主要功能及特點

智能三階段充電;

1、充電功能:

a. 嚴格按照蓄電池充電特性曲線進行自動充電,設(shè)計的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動判彆轉(zhuǎn)為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點;

b. 用戶設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數(shù),測試儀便自動執(zhí)行充電過程

2、放電功能:

a. 測試儀設(shè)有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對電池組進行放電試驗

b. 用戶設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時間等參數(shù),測試儀自動執(zhí)行放電試驗,儀表測量係統(tǒng)主要是檢測空調(diào)的運行狀態(tài),測量儀表安裝位置分現(xiàn)場安裝與控製櫃安裝。測量係統(tǒng)現(xiàn)場安裝儀表的作用與選擇為:PI1用於測量送往冷卻器的冷凍水壓力大小,儀表采用量程為0~0.6Mpa的普通彈簧管壓力表;PI2和PI3分彆測量空調(diào)的進風壓力、出風壓力的大小,儀表采用量程為0~0.6Mpa的膜盒壓力表;TI1用於測量送往冷卻器的冷凍水溫度,儀表采用量程為0~50℃的雙金屬溫度計;QI用於測量送往冷卻器的冷凍水量,儀表采用普通水表,可對冷凍水量進行累計;LIA用於水箱液位檢測與報警,儀表采用液位控製器。

3、在線監(jiān)測功能:

a. 在線監(jiān)測功能用來對電池組及單節(jié)電池進行實時的監(jiān)測及極限報警提示;監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時間;用戶可通過設(shè)定終止監(jiān)測時間或人為終止操作停止在線監(jiān)測,也可通過設(shè)定整組及單體電壓報警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息;

4、 恒流放電和恒功率放電;

5、在線實時監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);

6、儀表可以實時查看單體電池柱形圖,測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機內(nèi)置存儲器,可直接在主機讀取、存儲紀錄,無須攜帶電腦,單機即可工作;日後用電腦打印報告即可。

後,儘管電源管理技術(shù)的進步使得充電時間得以大幅減少,但仍然比傳統(tǒng)加油站要長得多。雖然充電基礎(chǔ)設(shè)施正在快速擴張,尤其是像大汽車這樣的公司在美國投資20億美元用於清潔汽車基礎(chǔ)設(shè)施,這也是其為處理柴油機排放醜聞的努力之一。但許多公司正在尋找其他方式,能夠更便利地對車輛進行充電。其中一個正在討論和中的關(guān)鍵技術(shù)是無線充電,特彆是終能夠動態(tài)地為車輛充電。雖然許多人視無線充電為新技術(shù),但其實它已有百年曆史。蓄電池容量測試儀 整組蓄電池放電儀 單體蓄電池放電儀 30年經(jīng)驗

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