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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:蓄電池充放電機(jī) 智能蓄電池活化儀 單體蓄電池放電儀 使用方法

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡單介紹:
衝擊測試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測試係依據(jù)相關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped) 的閃電突波(L.I)蓄電池充放電機(jī) 智能蓄電池活化儀 單體蓄電池放電儀 使用方法
詳情介紹:

HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機(jī) 蓄電池充放電機(jī) 智能蓄電池活化儀 單體蓄電池放電儀 使用方法

蓄電池充放電機(jī) 智能蓄電池活化儀 單體蓄電池放電儀 使用方法該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測,智能充電於一體。一機(jī)多用,減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測手段。用於電信、、電力等部門。根據(jù)需要進(jìn)行深度放電,然後充電,使電池組隨時(shí)保持滿足狀態(tài)並延長電池壽命,是蓄電池維護(hù)工作的助手。 

蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.

Smartcollect采用“采集層-集成層-係統(tǒng)管理層”三層技術(shù)架構(gòu),模塊化的設(shè)計(jì)易於通過具性價(jià)比的方式滿足所有用戶的實(shí)際需求。PM1-基礎(chǔ)版Smartcollect基礎(chǔ)版PM1,可通過簡單的方式獲取測試數(shù)據(jù)並將其存儲(chǔ)於開放的SQL數(shù)據(jù)庫中,具備基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)、能耗監(jiān)控及報(bào)告生成功能,用戶界麵精美,操作便捷。PM2-增強(qiáng)版Smartcollect增強(qiáng)版PM2,在PM1的基礎(chǔ)上增加了電能質(zhì)量功能,支持標(biāo)準(zhǔn)PQDIFF電能質(zhì)量文件,報(bào)告滿足EN516標(biāo)準(zhǔn)。蓄電池充放電機(jī) 智能蓄電池活化儀 單體蓄電池放電儀 使用方法

二、主要功能及特點(diǎn)

智能三階段充電;

1、充電功能:

a. 嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進(jìn)行自動(dòng)充電,設(shè)計(jì)的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動(dòng)判彆轉(zhuǎn)為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時(shí)間充電無過充電危險(xiǎn)、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn);

b. 用戶設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時(shí)間、充入容量等參數(shù),測試儀便自動(dòng)執(zhí)行充電過程

2、放電功能:

a. 測試儀設(shè)有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對(duì)電池組進(jìn)行放電試驗(yàn)

b. 用戶設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時(shí)間等參數(shù),測試儀自動(dòng)執(zhí)行放電試驗(yàn),簡而言之,蜂窩物聯(lián)網(wǎng)使Opti可以發(fā)送新功能並立即修複其設(shè)備上的錯(cuò)誤。遠(yuǎn)程起動(dòng)挖掘機(jī)GregMeandel一位普通的農(nóng)民,他喜歡創(chuàng)建和編程物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目,從日常農(nóng)場生活中消除複雜性。他的許多物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目之一是可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)的挖掘機(jī)。蜂窩物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程啟動(dòng)挖掘機(jī)通過使用電子器件,他可以遠(yuǎn)程加熱挖掘機(jī)的加熱器,這有助於啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在某些情況下,他必須等上幾個(gè)小時(shí)才能讓模塊加熱?,F(xiàn)在,他可以喚醒並通過發(fā)送命令給電子固件。

3、在線監(jiān)測功能:

a. 在線監(jiān)測功能用來對(duì)電池組及單節(jié)電池進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測及極限報(bào)警提示;監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時(shí)間;用戶可通過設(shè)定終止監(jiān)測時(shí)間或人為終止操作停止在線監(jiān)測,也可通過設(shè)定整組及單體電壓報(bào)警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息;

4、 恒流放電和恒功率放電;

5、在線實(shí)時(shí)監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);

6、儀表可以實(shí)時(shí)查看單體電池柱形圖,測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對(duì)比圖。主機(jī)內(nèi)置存儲(chǔ)器,可直接在主機(jī)讀取、存儲(chǔ)紀(jì)錄,無須攜帶電腦,單機(jī)即可工作;日後用電腦打印報(bào)告即可。

早在2014年,汽車全液晶儀表市場規(guī)模就已經(jīng)達(dá)到35.06億元,預(yù)計(jì)到2020年,這一規(guī)模將突破200億元,達(dá)到234.43億元。全數(shù)字汽車儀表是一種網(wǎng)絡(luò)化、智能化的儀表,其功能更強(qiáng)大,顯示內(nèi)容更豐富,線束鏈接更加簡單、更,更人性化地滿足駕駛需求。初全液晶儀表更多地是出現(xiàn)在一些豪華上,後來隨著技術(shù)逐步成熟,製造成本不斷下降,全液晶儀表逐步普及到自主的車型裡。近新能源汽車的興起更加帶動(dòng)了全液晶儀表的應(yīng)用。蓄電池充放電機(jī) 智能蓄電池活化儀 單體蓄電池放電儀 使用方法

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