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HN1016B蓄電池充放測試儀 HN係列 蓄電池充電放電測試儀 HN1015A 蓄電池容量測試儀
該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電，單體監(jiān)測，智能充電於一體。一機多用，減少企業(yè)成本，降低維護(hù)人員勞動強度，為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測手段。用於電信、、電力等部門
蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.
在EMI測試過程中確定汽車電子控製單元（ECU）是否仍舊正常工作的方法是讓其通過ECU的輸出端口如CAN總線輸出它的工作狀態(tài)。其它的ECU輸出也包括模擬傳感器輸出，以及驅(qū)動執(zhí)行器的脈衝寬度調(diào)製輸出。場的強度及考慮ISO/IEC61-4-21中描述的輻射RF抗乾擾測試中使用的場強和頻率類型是一個典型的示例，它使用了一個包含機械模式調(diào)諧器的混響室，當(dāng)在一個給定的測試頻率下足夠多的調(diào)諧器位置被獲得時，混響室可用空間產(chǎn)生一個測試頻率範(fàn)圍在.4~3GHz、場強高達(dá)2V/m（CM和AM）以及6V/m（雷達(dá)脈衝）的均勻場。
主機接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時應(yīng)按照“先儀器，後電池”的順序進(jìn)行接線，即：先接儀器端的連線，後接電池端的連線。
l 測試完畢，用戶拆線時應(yīng)按“先電池、後儀器”的順序進(jìn)行拆線，即先拆電池端的連線，後拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組並接。
l 注：“正”（紅色）接電池組正極，“負(fù)”（黑色）接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反！
2.5.3 整組電壓采集線的連接工業(yè)使用的儀器，使用一定時期後，將滿足產(chǎn)品老化，老化的試驗和環(huán)境試驗，它可以檢測早期文書的一個潛在故障，準(zhǔn)備的解決方案和解決方案，尤其是可以發(fā)現(xiàn)的常見故障，所以相同的儀器設(shè)備早期通過修改電路和方法恢複，有助於提高耐久性和可靠性的工具。老化測試一般的老化測試時對部分儀器儀表進(jìn)行長時間通電運行，並測量其平均無故障工作時間，總結(jié)這些儀器儀表的故障特點，找出它們的共性問題加以解決。環(huán)境試驗環(huán)境試驗一般根據(jù)儀器儀表的工作環(huán)境而確定具體的試驗內(nèi)容，並按照規(guī)定的方法進(jìn)行試驗。
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極並接。
l 注：整組電壓線的“正”（紅色夾子）接電池組正極，“負(fù)”（黑色夾子）接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反！
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時不接。
2.5.5 請用戶仔細(xì)檢查接線是否正確，注意電池端子、電壓采集線端子、放電電流端子正、負(fù)極接線是否正確，嚴(yán)禁接反！
2.5.6 檢查無誤後，接通電源，測試儀開始工作”於是，他埋頭研究，向新的目標(biāo)發(fā)起了衝擊。1894年，波波夫製成了一臺無線電接收機。這臺接收機的核心部分用的是改進(jìn)了的金屬屑檢波器，波波夫采用電鈴作終端顯示，電鈴的小錘可以把檢波器裡的金屬屑震鬆。電鈴用一個電磁繼電器帶動，當(dāng)金屬屑檢波器檢測到電磁波時，繼電器接通電源，電鈴就響起來。有一次，波波夫在實驗中發(fā)現(xiàn)，接收機檢測電波的距離突然比往常增大了許多?！斑@是怎麼回事呢？”波波夫查來查去，一直找不出原因。